CFLP稱，上半年社會物流總額為74.7萬億元，同比增長13.7%，增幅同比回落4.7個百分點，呈逐月收窄之勢?？傮w來看，社會物流總額仍然保持平穩(wěn)較快增長態(tài)勢，且增勢更加平穩(wěn)。其中，工業(yè)品物流總額67.9萬億元，同比增長14.3%，增幅同比回落3.3個百分點。進口貨物物流總額5.4萬億元，同比增長6.7%，增幅同比回落24.3個百分點。再生資源物流總額、單位與居民物品物流總額同比分別增長42.9%和18.1%，繼續(xù)保持快速增長。

    CFLP分析稱，上半年社會物流總費用3.7萬億元，同比增長18.5。受原材料、燃料、動力價格和勞動力成本上升，貸款利率上調(diào)以及企業(yè)資金使用效率較低，以及物流需求總體規(guī)模依然保持較高水平和較快增速的影響。社會物流總費用與GDP的比率為18%，而去年上半年以來一直在17.9%左右，同比提高0.1個百分點。上半年我國物流業(yè)實現(xiàn)增加值14360億元，同比增長14.2%，增幅同比回落1.4個百分點。物流業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額13285億元，同比增長19%，增幅同比回落6.5個百分點，比同期全社會固定資產(chǎn)投資增幅低6.6個百分點。

    今年1-5月重點物流企業(yè)主營業(yè)務收入同比增長30.9%，主營業(yè)務成本同比增長33%。主營業(yè)務利潤增長4.2%，增幅同比下降33.2個百分點。收入利潤率5.2%，同比下降1.3個百分點。在物流成本上升和物流服務價格偏低的雙重影響下，加上資金趨緊，物流企業(yè)經(jīng)營困難依然較大，后市增長乏力。

    CFLP判斷稱，下半年我國物流運行的有利因素大于不利因素，仍將保持平穩(wěn)較快發(fā)展。

    初步預計2011年社會物流總額增長14％左右，物流業(yè)增加值增長13％左右，可以支撐國內(nèi)經(jīng)濟8％～9％的增長水平。